O senador Humberto Costa (PT) defendeu agilidade na retomada das obras do trecho Salgueiro-Suape da Ferrovia Transnordestina, paralisado desde maio por determina\u00e7\u00e3o do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU). A cobran\u00e7a do senador vem ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o de um novo estudo t\u00e9cnico, desenvolvido pela Superintend\u00eancia do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), que refor\u00e7a a viabilidade socioecon\u00f4mica da obra.<\/p>\n\n\n\n
O levantamento foi apresentado nesta ter\u00e7a-feira (7) \u00e0 Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Pernambuco (Fiepe), no Recife, e aponta que a conclus\u00e3o do trecho pode gerar um ganho social de R$ 4,76 bilh\u00f5es e taxa de retorno econ\u00f4mico de 15,53%, por meio de uma movimenta\u00e7\u00e3o de cargas estimada entre 18 e 24 milh\u00f5es de toneladas por ano.<\/p>\n\n\n\n
“Esse estudo, somado a outros levantamentos, vai ser apresentado ao TCU para que ele possa liberar a obra e, com isso, darmos os primeiros passos. O Governo Federal tem se mostrado comprometido com a retomada da Transnordestina em Pernambuco, e isso \u00e9 fundamental nesse processo. Tenho a convic\u00e7\u00e3o de que o retorno dos trabalhos vai atrair outros investidores para que a gente possa diminuir o atraso que tivemos no andamento da ferrovia aqui no estado”, afirmou Humberto Costa.<\/p>\n\n\n\n
O TCU suspendeu, em maio, a libera\u00e7\u00e3o de novos investimentos p\u00fablicos federais na obra, alegando falta de estudos t\u00e9cnicos e econ\u00f4micos atualizados. O tribunal deve julgar o processo no pr\u00f3ximo dia 15, quando ser\u00e1 decidido se os recursos poder\u00e3o ser retomados.<\/p>\n\n\n\n
A Ferrovia Transnordestina tem dois eixos. O Norte, de 1,2 mil quil\u00f4metros, liga o porto seco de Eliseu Martins, no Piau\u00ed, ao Porto de Pec\u00e9m, no Cear\u00e1. O Eixo Sul, trecho pernambucano, que chegou a ser retirado do projeto original pelo governo Bolsonaro e foi reinserido por determina\u00e7\u00e3o do presidente Lula, tem cerca de 540 quil\u00f4metros e estava com as obras paradas h\u00e1 mais de dez anos. A expectativa \u00e9 de que o modal fortale\u00e7a a log\u00edstica e a economia de v\u00e1rias cadeias produtivas da regi\u00e3o Nordeste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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