A terceira etapa teve custo de R$68,1 milhões e contemplou trecho de 1,6 quilômetro, com a colocação de blocos de pedras que variaram de 300 quilos a 12 toneladas
![Suape investe mais de R$ 600 milhões para modernização da infraestrutura portuária A terceira etapa teve custo de R$68,1 milhões e contemplou trecho de 1,6 quilômetro, com a colocação de blocos de pedras que variaram de 300 quilos a 12 toneladas](https://gncnews.com.br/img/crop?img=795a97df4eb3e34414c891d157b4db6b.jpeg&w=800&h=400&fit=crop&fm=jpq&q=90)
Foto: Divulgação
O Complexo Industrial Portuário de Suape concluiu a terceira e penúltima etapa das obras de recuperação do molhe de pedras, que serve de barreira de proteção para os berços de atracação do 6º porto público mais movimentado do país. Com um investimento total de R$611.083.786,23, as intervenções fazem parte de um pacote de obras para ampliar a segurança e a eficiência das operações portuárias.
A última etapa, orçada em R$123 milhões, está programada para iniciar em julho, com previsão de conclusão para 2028. Essa obra crucial fortalece a proteção contra as marés e possibilita operações mais estáveis, promovendo um ambiente portuário mais seguro e produtivo.
A terceira etapa, que teve custo de R$68,1 milhões, contemplou trecho de 1,6 quilômetro, com a colocação de blocos de pedras que variaram de 300 quilos a 12 toneladas, totalizando o volume de 78.120,00 metros cúbicos.
COMPLEXIDADE
De acordo com a diretora de Infraestrutura de Suape, Renata Loyo, o molhe passa pela primeira grande restauração desde a inauguração do porto, no dia 7 de novembro de 1978. “Por causa da complexidade e abrangência da intervenção, o projeto foi dividido em três fases, englobando quatro áreas. Os serviços vêm sendo executados em conformidade com o cronograma estabelecido desde 2018 e agora caminhamos para a última etapa da obra, dotando o porto de um molhe robusto e mais seguro”, enfatiza.
Ouça a nota da repórter Clara dos Anjos clicando no play acima.
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