CTTU realiza blitz pelo Dia Mundial em Memória das Vítimas do Trânsito

A CTTU realiza, nesta segunda-feira (18), uma blitz em conscientização pelo Dia Mundial em Memória das Vítimas de Trânsito. A operação de fiscalização, em parceria com a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global (BIGRS), ocorre na Avenida Engenheiro José Estelita, sob o viaduto Capitão Temudo, das 7h às 10h. 

Os motociclistas são o foco da ação. Segundo dados do Relatório Preliminar de Sinistros de Trânsito com Vítimas Fatais, eles foram as principais vítimas fatais no trânsito em 2023: cerca de 48%. Ao total, 144 pessoas morreram no ano passado - um aumento de 37% no número de vítimas fatais, sendo 50% dos registros ocorridos em rodovias e 15% em vias urbanas. 

O Relatório Preliminar de Sinistros de Trânsito com Vítimas Fatais mostrou um aumento no número de mortes, parcialmente, devido à mudanças de metodologia na contagem do Comitê Municipal de Acidentes de Trânsito (Compat), que se tornou ainda mais detalhada a partir deste ano, como explica a presidente da CTTU, Taciana Ferreira. 

“Em primeiro lugar, lamentamos pela perda dessas vidas e nos solidarizamos com os entes queridos dessas pessoas. Esse cenário revela o quanto é importante fortalecer as políticas públicas para a segurança viária. As ações de educação para o trânsito e fiscalização já foram intensificadas neste ano e a necessidade da mudança de comportamentos de todos é fundamental para que possamos ter um trânsito mais seguro”, destaca.

Em 2023, 80% das vítimas fatais de trânsito no Recife eram homens. Desses, 48% tinham entre 20 e 39 anos. 42% das mortes foram provocadas no período da noite e madrugada, apesar do menor fluxo de veículos. A coordenadora de vigilância de dados da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global, Amanda Conceição, os números apontam para uma mudança que precisa ser observada com atenção.

"Estamos tendo uma inversão nas vítimas fatais do Recife, desde 2022, os motociclistas ocupam esse lugar, que antes era dos pedestres. Temos visto isso caminhar junto ao aumento do desrespeito aos limites de velocidade, comportamento observado em um terço dos motociclistas. Vias e horários onde não há grande fluxo de veículos podem soar como um convite à velocidade para alguns condutores, entretanto, esse é um erro que pode custar a vida das pessoas", destaca. 

De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), até 90% dos condutores pensam que têm destreza acima da média e por isso, acreditam que podem dirigir acima do limite de velocidade. E no Recife, pesquisas observacionais realizadas pela Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global (BIGRS), em parceria com a Johns Hopkins University (JHU), dos EUA, identificaram que 1/3 dos motociclistas excedem a velocidade onde não há fiscalização eletrônica. 

A CTTU reforça que tem feito esforços contínuos como o aumento da fiscalização e das campanhas para mudança de comportamento, além do redesenho de vias, que adequa a velocidade dos condutores. Ao todo, 50 áreas foram redesenhadas, proporcionando uma diminuição de 37%, em média, nos sinistros de trânsito com vítimas.