Obra da Emlurb altera trânsito no bairro da Soledade, no Centro do Recife

Uma obra da  Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb) bloqueia a Avenida Manoel Borba, no bairro da Soledade, no trecho entre a Rua Gonçalves Maia e a Rua Dom Bosco, e a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) preparou um esquema especial de trânsito para a região.  

Os motoristas que vêm da Avenida Manoel Borba precisam desviar pela Rua Gonçalves Maia pela faixa da esquerda, podendo acessar a Avenida Conde da Boa Vista em direção ao Derby. Já os condutores que vêm da Rua Osvaldo Cruz em direção à Rua Gonçalves Maia, não podem acessar a Avenida Manoel Borba, e devem girar à esquerda na Avenida Conde da Boa Vista ou na Rua do Progresso. Outra alternativa é seguir à direita na Avenida Conde da Boa Vista em direção ao Derby. 

Como rota alternativa para evitar o trecho em obras, a CTTU recomenda que, quem estiver no início da Avenida Manoel Borba, utilize a Rua Gervásio Pires, Rua Barão de São Borja, Rua Joaquim de Brito e Rua General Joaquim Inácio para acessar o bairro da Ilha do Leite e chegar até a Avenida Governador Agamenon Magalhães.  Agentes da CTTU estarão no local para orientar os motoristas.

Obra

A obra de drenagem foi iniciada pela Emlurb em outubro deste ano, na Avenida Lins Petit, no bairro da Ilha do Leite, para eliminar um ponto de alagamento da região. A intervenção já concluiu o trecho que segue até o início da Avenida Manoel Borba e atualmente atua no segundo trecho, que vai da Avenida Manoel Borba até o início da Rua Gonçalves Maia. Por fim, a obra vai substituir toda a drenagem desta última via. 

A antiga rede de drenagem está sendo substituída e redimensionada em 762 m de tubulação, além da implantação de 18 poços de visita, 33 caixas do tipo gaveta, sete caixas do tipo grelha e quatro caixas especiais. Toda a área que será recapeada após a drenagem supera os 4,4 mil m². Na Rua Gonçalves Maia haverá ainda a requalificação das calçadas com a utilização de paver, jardineiras, jarros, chapim, meio fio e soleiras em concreto. 

O prazo para a conclusão da obra é abril do próximo ano, e o investimento é de R$ 2,5 milhões.