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BNDES e Ministério das Cidades preveem ampliação de 81 km na rede de transporte coletivo do Grande Recife até 2054


Por: REDAÇÃO Portal

Expansão inclui BRT, VLT e monotrilho, dobrando o número de pessoas atendidas por sistemas de transporte de maior capacidade e reduzindo desigualdades no acesso à mobilidade

15/07/2025
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Expansão inclui BRT, VLT e monotrilho, dobrando o número de pessoas atendidas por sistemas de transporte de maior capacidade e reduzindo desigualdades no acesso à mobilidade

Foto: BNDES/Reprodução

O Grande Recife poderá contar com uma ampliação de 81 quilômetros na rede de transporte público de média e alta capacidade até 2054, passando dos atuais 68 km para 150 km de extensão. A projeção consta no Boletim Informativo nº 4 do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), realizado pelo BNDES e pelo Ministério das Cidades. Segundo o levantamento, essa expansão deve mais que dobrar o número de pessoas atendidas pelos corredores mais eficientes, saltando de 462,3 mil para 838,8 mil usuários diários.

Além de novos trechos de BRT, VLT e monotrilho, a chamada Rede Futura da capital pernambucana vai ampliar o índice PNT (People Near Transit), que mede a proporção da população a até 1 km de uma estação de transporte coletivo de qualidade. Hoje, 21,8% dos recifenses vivem próximos a esse tipo de sistema, e o percentual poderá chegar a 45,9%. O objetivo, segundo o ministro das Cidades, Jader Filho, é transformar a mobilidade urbana, garantindo deslocamentos mais rápidos, seguros e confortáveis, com impacto direto na qualidade de vida da população.

O estudo também aponta um crescimento no indicador RTR (Rapid Transit to Resident), que compara a extensão das linhas ao tamanho da população urbana. Em Recife, o índice passará de 18 para 38 com a expansão projetada, aproximando a infraestrutura do ritmo de crescimento demográfico da região. Nacionalmente, as 21 maiores regiões metropolitanas do país poderão somar 2,5 mil km de novos sistemas até 2054, abrangendo metrôs, trens, BRTs, VLTs e corredores exclusivos de ônibus, com quase 200 projetos já identificados como viáveis e com demanda suficiente para execução.
 

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